BICENTENARIO DE LA PARTIDA DE SAN MARTÍN Y LA EXPEDICIÓN LIBERTADORA HACIA PERÚ (1820 - 20 DE AGOSTO - 2020)

 

FINALMENTE EL  DÍA 20 DE AGOSTO DE 1820 EL GENERALÍSIMO  JOSÉ DE SAN MARTÍN  CON  LA EXPEDICIÓN LIBERTADORA PARTIÓ HACIA EL  PERÚ DESDE EL  PUERTO CHILENO DE VALPARAÍSO EN  EL NAVÍO DE GUERRA LLAMADO SAN MARTÍN. EN  ÉL VIAJABA EL  PROPIO GENERAL ACOMPAÑADO POR TOMAS GUIDO COMO REPRESENTANTE DE LAS PROVINCIAS UNIDAS EN CHILE (CORONEL EDECÁN DE SAN MARTÍN), ANTONIO ÁLVAREZ JONTE AUDITOR DE GUERRA (ESTABA GRAVEMENTE ENFERMO), JUAN GARCÍA DEL RÍO Y BERNARDO DE MONTEAGUDO.

TODA LA EXPEDICIÓN VIAJABA EN LA ESCUADRA DIRIGIDA POR LORD TOMAS  COCHRANE ESCOLTANDO LOS TRASPORTES DONDE SE HABÍAN EMBARCADO LOS CUERPOS DEL EJÉRCITO LIBERTADOR  HÁBILMENTE DISTRIBUIDOS EN LOS DISTINTOS BUQUES QUE COMPONÍAN EL CONVOY LOS ELEMENTOS DE GUERRA Y APROVISIONAMIENTO DE LA EXPEDICIÓN. LA DESPEDIDA DE LOS EXPEDICIONARIOS FUE UNA SOLEMNIDAD EMOCIONANTE SIN QUE DEJASE DE ARRANCAR LÁGRIMAS DE ADMIRACIÓN EN LOS QUE PRESENCIABAN LA OSADÍA DE ESA PRIMERA MARCHA AL PAÍS QUE ERA CONSIDERADO COMO LA PORTADA Y EL FOCO DE LOS RECURSOS DE PODER ESPAÑOL  EN AMÉRICA DEL SUR.

 

 

 

Por Miguel Ángel Bayona Elías. Delegado del Instituto Sanmartiniano del Perú Filial Palpa en Argentina. En Memoria al generalísimo José de San Martín Libertador  de Argentina, Chile y Perú y en honor al Bicentenario del Combate de Palpa del 7 de Octubre de 1820.

 

BICENTENARIO DE LA PARTIDA DE SAN MARTÍN Y LA EXPEDICIÓN LIBERTADORA HACIA PERÚ  (1820 - 20 DE AGOSTO -  2020)

El día 19 de Agosto  DE 1820,  al amanecer se da principio al embarque del ejército expedicionario en el puerto de Valparaíso, puesto todo había previsto y mandado preparar  el General José de San Martín; planchadas a manera de muelles en la ribera del mar, grandes lanchas  de las descarga  de la aduana y botes  para que  la remolcasen hasta el costado de los transportes , de suerte que así un batallón llegaba  formado a la plaza del resguardo , cada compañía desfilaba a una de las planchadas  y simultáneamente se embarcaban con sus oficiales en sus puestos, sin confusión y sin detenerse por ningún motivo. Todo los cuerpos verificaron su embarque en este mismo orden, menos el batallón de infantería Nº2 de Chile que estaba en la provincia de Coquimbo, completando su remonte y su instrucción. El parque, toda clase de repuestos y los caballos se habían embarcado en días anteriores.

 

Finalmente día de agosto de 1820,  zarpa del puerto chileno de Valparaíso la escuadra de Cochrane escoltando los transportes donde se habían embarcado los cuerpos del Ejército Libertador del Perú; hábilmente distribuidos en los distintos buques que componían el convoy los elementos de guerra y aprovisionamiento de la expedición.

La despedida  de los expedicionarios fue una solemnidad emocionante, sin que dejase dice Espejo de arrancar lágrimas de admiración en los que presenciaban la osadía de esa primera marcha al país que era considerado como la portada y el foco de los recursos del poder español en América del Sur,  dice el general Jerónimo Espejo. (1)

TODOS A BORDO.

20 de agosto de 1820, San Martín pudo cumplir su sueño Libertador por el que había luchado tanto durante todos esos años: la expedición que partió del puerto chileno de Valparaíso. Estaba compuesta de la siguiente manera:

El ejército argentino contaba con:

-  Batallón de Artillería de los Andes con 198 hombres:

- Batallón Nº 7 de Infantería, con 237 hombres.

- Batallón Nº 8, con 462 hombres;

- Batallón Nº 11, con 562 hombres;

- Granaderos a Caballo, 391 hombres;

- Cazadores a Caballo, 261 hombres.

- El ejército chileno contaba con:

  - Batallón de Artillería, 215 hombres;

  - Batallón de Infantería Nº 2, con 600 hombres;

- - Batallón de Infantería Nº 4, con 651 hombres;

- - Batallón de Infantería Nº 5, con 324 hombres;

- - Cuadros, 15 hombres.

El jefe de Estado Mayor era Las Heras, que mandaba a los:

Generales:

- - Juan Antonio Álvarez de Arenales y al,

- - Ex gobernador de Cuyo, Luzuriaga.

   Coroneles. Los jefes de las tropas eran los coroneles:

- Pedro Conde,

-  - Enrique Martínez,

-  - Mariano Necochea,

-  - Rudecindo Alvarado,

-  - Mariano Larrazábal,

Mayor 

- Ramón Deheza y

Teniente Coroneles Chilenos

- José M. Borgoño ,

-  - José Santiago Sánchez y el

Mayor:

- Santiago Aldunate.

Además San Martín estaba acompañado por:

- Tomas Guido, como representante de las Provincias Unidas en Chile (Coronel Edecán de San Martín);

- Antonio Álvarez Jonte, auditor de guerra (estaba gravemente enfermo)

- Juan García del Río y,

- Bernardo de Monteagudo.

Toda la expedición viajaba en la escuadra dirigida por Cochrane, formada por las siguientes naves de guerra:

- Navío San Martín, en él viajaba el propio San Martín;

-   - Fragata O’Higgins, en ella iba Cochrane;

-   - Fragata Lautaro;

-   - Fragata Independencia;

-   - Bergatín Galvarino;

-   - Bergatín Araucano;

-   - Bergatín Pueyrredón;

-   - Goleta Moctezuma.

Y las siguientes naves de transporte:

- Dolores,

- - Gaditana,

- - Consecuencia,

- - Emprendedora,

- - Santa Rosa,

- - Águila,

- - Mackenna,

- - Perla, Jerezana,

- - Peruana,

- - Golondrina,

- - Minerva,

- - Libertad,

- - Argentina,

- - Hércules y,

- - Potrillo.

   Los contratistas privados de la expedición fueron:

-  - Juan José Larrea y,

-  - Nicolás Rodríguez Peña (argentinos), y

- - Federico Santiago del Solar (chileno), quienes recibieron por cada soldado 160 pesos. (2)

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Fuente:

- - Jacinto R. Yaben. Efemérides Sanmartinianas, páginas, 187, 188. Tercera Edición.  Instituto Nacional Sanmartiniano, Buenos Aires, 1978. 

  - Felipe Pigna. La Voz del Gran Jefe. Vida y Pensamiento de José de San Martín, editorial Planeta, paginas, 366, 367.